Le titre Stellantis vit sa pire séance boursière depuis sa création, plongeant de 26 % à Milan et 23 % à New York ce vendredi 6 février 2026. Ce séisme financier, déclenché par une charge monumentale liée à l’échec stratégique sur l’électrique, force les investisseurs à une remise en question brutale : est-ce le moment de capituler ou de parier sur un rebond?
Un krach boursier sans précédent dans le secteur automobile
La chute enregistrée aujourd’hui propulse l’action Stellantis à son niveau le plus bas depuis avril 2020. Avec une perte de valeur de plus d’un quart en une seule journée, le constructeur de Jeep et Ram dépasse les tristes records historiques de l’industrie, incluant les dépréciations massives de General Motors en 1992. Le marché réagit violemment à l’annonce d’une charge exceptionnelle de 22,2 milliards d’euros pour le second semestre 2025.
Cette dépréciation colossale provient d’une révision complète de la valeur des plateformes électriques du groupe. Les analystes de Citigroup soulignent que, bien qu’un ajustement fût attendu, l’ampleur de la composante « cash » (6,5 milliards d’euros à verser aux fournisseurs sur quatre ans) constitue une surprise très négative.
Analyse technique : Des indicateurs dans le rouge vif
Avant même ce plongeon, les signaux techniques étaient alarmants. Le MACD était déjà négatif et inférieur à sa ligne de signal, une configuration qui dégradait les perspectives à court terme. Aujourd’hui, le titre a enfoncé ses supports historiques. Bien que le RSI (Relative Strength Index) puisse suggérer une zone de survente extrême, la capitulation actuelle des stochastiques sous le seuil de 20 indique une pression vendeuse qui pourrait ne pas avoir encore trouvé son plancher.
| Place Boursière | Variation (06/02/2026) | Cours Actuel (estimé) |
| Milan (STLAM.MI) | -26,42% | 5,98 EUR |
| Paris (STLAP) | -23,86% | 6,22 EUR |
| New York (STLA) | -23,00% | (En cours) |
L’avis des experts : Stellantis devient une « Show-me story »
Pour les analystes de RBC Capital Markets, Stellantis est désormais ce qu’on appelle une « Show-me story » : une entreprise qui doit prouver chaque étape de son redressement avant de regagner la confiance du marché. La perte de parts de marché aux États-Unis, combinée à une politique de prix jugée trop agressive et un manque d’investissement dans les nouveaux produits, pèse lourdement sur la crédibilité du groupe.
Perspectives 2026 : Le chemin vers la rédemption
La direction de Stellantis, menée par Antonio Filosa, mise désormais sur un « Reset » opérationnel. L’objectif affiché est d’atteindre une croissance du chiffre d’affaires à un chiffre moyen en 2026, tout en préservant une marge opérationnelle positive, bien qu’à un chiffre bas. L’attention des marchés se tourne désormais vers le 21 mai 2026, date de l’Investor Day, où le nouveau plan stratégique sera dévoilé en détail.
Source:
https://www.morningstar.com
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